NVS-03 (IRNSS-1L) lancé avec succès par GSLV-F18

Le 30 octobre 2026 à partir du centre spatial Satish Dhawan à Sriharikota GSLV-MK2 a mis sur orbite de transfert vers l’orbite géostationnaire (GTO)  IRNSS-1L. Pour ce lancement GSLV était équipé d’une coiffe de 4 m de diamètre.

NVS-03 va intégrer la constellation NavIC (Navigation with Indian Constellation) aussi connue sous le nom IRNSS ( Indian Regional Navigation Satellite System ). C’est le troisième satellite de seconde génération lancé. NavIC fournit un service de positionnement SPS à usage civil (Standard Positionning Service)  et un service à accès limité réservé aux militaires et aux applications stratégiques RS ( Restricted Service). Le service SPS donne une précision de positionnement inférieure à 20 m et et une précision de mesure de temps inférieure à 40 ns dans la zone primaire. La zone de service s’étend jusqu’à 1500 km au delà du sous continent indien.

NVS-03 est construit par l’ISRO sur une plate-forme I-2K alors que les satellites de première génération utilisaient la plate-forme I-1K ce qui permet une augmentation de masse de 900 kg et d’avoir un générateur solaire de 3 kW. Il a des charges utiles de navigation qui opèrent en bandes  L1, L5 et S et de ranging en bande C. La charge utile en bande L1 est nouvelle . Elle a été ajoutée depuis NVS-01 et permettra l’inter opérabilité avec le système GNSS. NVS-03 utilise un ensemble d’horloges atomiques au Rubidium avec certaines de fabrication indienne et d’autres achetées. La masse au lancement de NVS-03 est de 2250 kg et la durée de vie de 12 ans.

La constellation de navigation régionale indienne NavIC est interopérable avec les systèmes GPS et Galileo.

NVS-03 va rejoindre sa position sur l’orbite GEO avec sa propre propulsion. Il devrait remplacer IRNSS 1E lancé en 2016 et être positionné à 111,75° Est. Cette position devait être occupée par NVS-02 qui a eu une panne de propulsion en orbite de transfert GTO.

Actuellement 5 satellites NVS de seconde génération sont prévus.

Ce lancement est le second effectué en 2026 par GSLV